La séance de qualifications du World Supersport s’est déroulée dans des conditions extrêmement difficiles à Donington Park puisqu’il avait plu pendant plusieurs heures avant que les précipitations ne s’intensifient au moment même où les pilotes devaient entrer en piste.

Jack Kennedy (CIA Insurance Honda) a été le premier à tomber, dès son premier tour, en perdant le contrôle de sa machine dans le virage McLeans mais a pu repartir pour prendre la direction des stands et confier son Honda à ses mécaniciens.

Fabio Menghi (VFT Racing Yamaha) a glissé dans la section rapide de Starkeys et a été conduit au centre médical, par mesure de précaution, tandis que Tony Covena (Kawasaki Intermoto Ponyexpress) est lui aussi tombé à McLeans. Raffaele de Rosa (CIA Insurance Honda) est également tombé, dans un highside dans le dernier virage. Son coéquipier Nacho Calero est sorti de piste de piste une première fois, en réussissant à garder l’équilibre, mais a fini par chuter à Coppice à quinze minutes du drapeau à damier. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpress), co-leader du Championnat, était aussi sur la liste des pilotes à avoir chuté mais s’en est heureusement sorti indemne. Jules Cluzel (MV Agusta RC-Yakhnich Motorsport) est tombé à Goddards en fin de séance tandis que Fraser Rogers (SMS Complus Honda) et Alessandro Nocco (San Carlo Puccetti Kawasaki) ont été les deux dernières victimes de McLeans.

Au final, Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport Team) s’est emparé de la pole position pour la course de 20 tours de dimanche devant Kenan Sofuoglu (Mahi Team India Kawasaki) et Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha)

PJ Jacobsen (Kawasaki Intermoto Ponyexpress), Marco Bussolotti (Lorini Honda) et Alessandro Nocco (San Carlo Puccetti Kawasaki) partiront de la deuxième ligne. Cluzel et Marino seront quant à eux huitième et seizième sur la grille.

Le wildcard britannique Sam Hornsey (Anvil TAG Triumph) n’a pas manqué de se faire remarquer avec une superbe dixième position sur Triumph Daytona 675.